Стачката на немските машинисти съвпада с напускането на кабинния екипаж на Lufthansa
Профсъюзът на машинистите GDL настоява за намаляване на работното време от 38 на 35 часа седмично без намаляване на заплатата, докато екипажът на Luthansa иска увеличение на заплатите с 15%.
Машинистите на влакове в Германия организираха 24-часова стачка във вторник в последния ход на дългогодишен спор за работното време с главния железопътен оператор в страната, докато се провежда напускане на кабинния екипаж на Lufthansa.
Съюзът GDL призова машинистите на държавните пътнически влакове на Deutsche Bahn да напуснат, започвайки от 2 часа сутринта. Синдикатът настоява работното време да бъде намалено от 38 на 35 часа седмично без намаление на заплатите.
В разговорите между синдиката и Deutsche Bahn модераторите предложиха намаляване от 38 на 36 часа до 2028 г., но подробностите на тяхното предложение не задоволиха GDL. Синдикатът поиска ново предложение до неделя вечерта, което не беше получено.
Последното напускане на GDL — шестото в спор, започнал миналата година — съвпадна с отделни 19 часа от кабинния екипаж на Lufthansa на полети от Франкфурт, най-голямото летище в Германия.
Съюзът на UFO призова кабинния екипаж да стачкува от 4 сутринта до 23 часа. Вторник, тъй като иска увеличение на заплатите с 15% и еднократно плащане от 3000 евро на служител, за да компенсира инфлацията.
Подобно напускане на кабинния екипаж на полети, заминаващи от Мюнхен, трябва да последва в сряда.
